第308章 “疯狗”打法的底气
些企业之所以能够形成这么强大的竞争力，就是因为他们在管理成本上面降低到极致，和当地企业竞争的时候，光是打价格战，就会把对方拖死。
所以这些零售企业对于能不能在新地方将管理成本降下来非常重视，因为这是他们打价格战的前提条件。
因为正常情况下，他们和竞争企业拿货的成本差不多，特别是规模差不多的企业，成本基本上是没有多大差别的，想要在价格战中取胜，只能是从降低管理成本上面下手。
他们之所以这么热衷打价格战，就是因为这个竞争方式最有效，最简单直接，也是最无解的竞争方式。
他们在和竞争对手打价格战的时候，都是算准了对方的成本线，然后直接将价格打到成本线以下，让对方持续失血，经营的越久，他们亏损的越多，迟早是会被干掉的。
而且降低经营成本，也可以绕开各国对于恶性竞争的相关法律法规，如果贸易公司旗下的零售企业长期处于成本线以下来打价格战，很有可能会被当地政府干预。
但是这种我在成本线以上打价格战，而你在成本线以下打价格战，当地政府是没有什么理由介入调查的，因为这完全符合商业逻辑，没有哪部法律不允许降价出售商品的。
而且为了避免出现先降价将对手干掉然后又涨价垄断经营的情况，这些零售企业都是以打折的名义进行，反正可以寻找到各种打折的理由，打折的时间基本上不会中断。
在贸易公司开始发展自己的零售企业之前，东亚和东南亚国家不是没有相关的零售企业，特别是日本和韩国，这方面的企业还挺多的。
结果经过贸易公司旗下这几年的死缠烂打，很多中小型零售企业都被干掉了，不是破产就是接受收购，总之是烟消云散了。
而那些大型零售企业，特别是日本和韩国的大型零售企业，由于背后有财团支持，还在苦苦的支撑，只是这样的日子估计也不会持续太久。
没有哪家财团能够承受得住持续几年甚至更久时间的亏损，只要是个脑子正常的商人，都不会这么干。
弄不好为了挽救零售企业，将自己的其他产业给败光了，到时候是丢了夫人又折兵，更大的可能性就是看到这部分业务，被别人垄断了就垄断了，商场上面不行就要服输。
零售行业的成本主要分为五大块，分别是人工、场地、损耗、物流以及拿货成本。
其中人工成本各地都是不一样的，而且想要达到别人一样的服务质量甚至高于别人的服务质量，这方面的成本没法节省，甚至还要高于对方。
虽说前世无人超市概念盛行，但是人家出来购物，还是希望获得周到的服务，不然的话，还不如网上购物或者电话购物，虽然现在这个时代还没有这些，但是道理是一样的。
那么只能从其他几个方面想办法，由于贸易公司一直都不缺钱，所以在场地方面一般是自己持有房产，能够购买下来就购买下来，不能就自己建设。
当然如果是那些黄金地段，但是有购买不了的，还是只能租了，毕竟这么好的地方，自己放弃也是自己的损失。
不过这样的情况并不多，没有人和钱过不起，除非没有诚意，将价格开的太高，购买下来根本就不划算。
这样的话，虽然初期投资成本比较高，但是分摊下来，成本反而降低很多，其他零售企业之所以采用租的方式获取经营场地，主要还是他们资金不多而已。
这方面就为贸易公司旗下的零售企业降低了极大的成本，可以说经营场地的成本是零售企业最主要的成本开销了。
而损耗，主要包括产品过期、产品损坏、偷盗、监守自盗、顾客偷盗等，可以通过管理和技术手段来实现。
像贸易公司旗下的零售企业基本上都实现了摄像头无死角覆盖，同时在各个出口都配备了磁感应门，只要商品没有消码，一出去就会被报警。
监守自盗相对就麻烦一些，只能执行更严格的管理制度，同时也要给予员工合理的薪资了，如果薪资非常少，员工难免就会从其他地方打主意。
最重要的是产品过期问题，这方面的损耗既有可能是人为的，也有可能是产品销售本身的问题。
为了减少这方面的成本，贸易公司联合繁星软件公司，专门定制了一套管理系统，对商品的库存、销售、订单、调度等环节进行更精确和细致化的管理。
零售企业能够实时的获得旗下所有店面里面的所有商品的进销存等情况，然后通过调度系统，将产品从销售不佳的店面调度到产品销售不错的店面进行销售。
如果产品在旗下所有店面都很差，就会跨企业进行调度，看看贸易公司旗下的其他零售企业的这种产品销售情况，如果销售不错，就往其他公司调度。
如果实在是不行的话，就会大规模的打折出售了，降价处理是一个可行的办法。
这样尽量减少产品返回厂家的现象，减少厂家的损失，这样的话，不仅可以减少自己的损失，同时也能够获得合作厂家的好感。
而厂家因为贸易公司旗下的零售企业退还现象较少，而更愿意给贸易公司旗下的零售企业更低的出厂价，这样的合作双方都获利。
这方面既是贸易公司利用技术优势，也是利用规模优势才能达到的，一般的小零售公司，是不可能做到这种程度，他们的拿货成本也比大企业高得多。
产品损坏的话，就要看是哪方的责任了，如果是自己的责任只能够自己承担，这是没有办法的事情，如果是厂家的责任，那就退还给厂家。
为了节约物流成本，贸易公司在东亚和东南亚建设了一张巨大的物流网络，除了干线运输需要借助别人的物流体系外，末端物流都是尽量自己掌控。
这既是减少中间商赚差价，同时也是减少商品在流通环节出现的损耗。
以后随着海燕船舶公司的产能越来越大，到时候千帆航运公司也就会运作起来，以后海运物流也会被自己人掌控，相互之间的协调就更加方便了。
而且由于贸易公司旗下的零售企业整个规模庞大，他们往往都是拼团进行物流运输，为此还专门搞了一个系统，协调各方的商品运输信息，尽量将这一块成本降低到最低。
所以这方面贸易公
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