第33章 晓英汇报好消息

这样的路起码是省级干线,这样建造连马车每日少说能多赶二成路以上。至于建筑堡垒比传统建造城墙多快好省起码几倍。而水泥成本后世每吨不超过二百斤粮食,自己现在估计是五百斤左右,算上质量差距更大。但算上混凝土等代价,他的农庄收入一年也能修一千公里以上。

这是一次投入享受很久,而且是政府行为时连绝大部分工钱也省了,修路不到他现在计算的一半。如此全国性大修路,每年一万公里也花钱不多。当然这是理论计算,还要造桥,开山等等,并加上大量贪腐,这钱几倍也不会够的。

对此沈磊现在也顾不上,他只计划先每年生产出千吨水泥,除了工业上造船坞上及城堡上所用,在前口子村及通向各工厂的路先铺三米宽五厘米厚的路出来。这个标准两辆马车可以通过对小村已经足够,另外下面用铁矿石渣也结实,所以足用了。

水泥第一步成功让生产仅剩下立窑建造的难关了,而冶炼各个项目正顺利推进让沈磊心里也很高兴。此时已经外出有半年多的晓英回来,带来的好消息更让他开心不己。

首先晓英带来三个福建因主家破产而愿过来的老船工:施振勋、古云山、白金生。仅是这三个走过南洋到过日本的船员晓英此行任务已经完成过半,因为沈磊造船可以借用后世知识与技术,但驾船却是完全无能为力。而实际上也是给他个卫星导航没用,不懂帆船也驾驭不了,能驾驭也分身乏术。

除了船员晓英当然也带来了台湾的消息,沈磊看过明末穿越小说基本上是讲农民起义或崇祯辽东之事,这一来他对台湾现状只有十分模糊的影像。在这个事的记忆上,沈磊以为此时至少荷兰人在台湾已经是占据了一个地方了。而现在晓英告诉他,红毛是到过澎湖却被赶走了,他的心一下放松了一大半。

(本章完)

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